الاحتلال يخطر بهدم 9 منازل مأهولة في الشيوخ شمال شرق الخليل    الاحتلال يغلق دوار البادية شرق جنين وينصب حاجزا عسكريا    مستعمرون يقتحمون المسجد الأقصى ويؤدون السجود الملحمي    إصابة صياد بجروح خطيرة برصاص الاحتلال في بحر دير البلح    قوات الاحتلال تقتحم بلدة كفر عقب    مجلس الإفتاء الأعلى: الأذان شريعة إسلامية وعبادة لا يحق للاحتلال التدخل بها    إصابة امرأة برصاص الاحتلال غرب مدينة خان يونس    مستعمرون يعتدون على عائلة ويقطعون خطوط مياه وكهرباء في الطيبة شرق رام الله    ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 73,018 والإصابات إلى 173,273 منذ بدء العدوان    أبو هولي يطالب برفع مشروطية تمويل الأونروا ويحذر: الإجراءات التدبيرية خط أحمر لا يمكن شرعنته    الأمم المتحدة: تصاعد اعتداءات المستوطنين يهدد بإدراجهم على قائمة سوداء لانتهاكات ضد الأطفال    الاحتلال يقتحم مخيم بلاطة شرق نابلس    اجتماع بمجلس الأمن اليوم بشأن الوضع الإنساني في غزة    إجلاء طبي جديد عبر معبر رفح شمل 97 شخصا    ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 73,008 والإصابات إلى 173,260 منذ بدء العدوان  

ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 73,008 والإصابات إلى 173,260 منذ بدء العدوان

الآن

طريق خاص لنقل البضائع بالشاحنات الفلسطينية مباشرة للشونة الأردنية

كشف الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للمدن الصناعية، علي شعث، عن مفاوضات تجري حاليا عبر هيئة الشؤون المدنية وتحت مظلة حكومة اليابان وبالتوافق مع إسرائيل؛ لإنشاء طريق خاص للمدن الصناعية يمتد من تجمع أريحا الصناعي إلى منطقة الشونة الصناعية بالأردن. وأضاف شعث، اليوم الاربعاء، خلال برنامج "المجلة الاقتصادية" الذي يبث عبر تلفزيون فلسطين، أن المشروع سيمول بالكامل من اليابان بتكلفة 25 مليون دولار، موضحا أن التصاميم والاتفاقات الخاصة بهذا الطريق ستنتهي خلال العام الحالي على أن تستمر فترة إنشائه عاما واحدا. وأوضح أن الطريق مخصص لتصدير كافة منتجات الشركات والمصانع العاملة في المدن الصناعية الفلسطينية إلى الاردن ومن ثم إلى باقي دول العالم، إضافة إلى استقبال مدخلات الانتاج من خلاله إلى تلك الشركات والمصانع. وأكد أنه مع الانتهاء من تنفيذ المشروع "ستصبح تنقلات الشاحنات اكثر سلاسة وأقل كلفة ما ينعكس في النهاية على المستهلك النهائي في خفض تكلفة المنتج في الاسواق". ووعد شعث المستثمر الفلسطيني في الخارج والعربي والدولي، في أن يجد في المدن الصناعية ما لا يجده في الدول الأخرى من ناحية جودة البنى التحتية والخدمات وسرعة انجاز المعاملات وحرية الحركة لأمواله وبضائعه. وفي ما يتعلق بمستوى الاستثمار في المدن الصناعية، أكد شعث أن هناك اقبالا غير مسبوق على المناطق الصناعية، موضحا أن منطقة أريحا لم يبقَ بداخلها سوى 10% مساحة مخصصة للبناء، بينما تم شغل كافة مساحة مدينة بيت الصناعية وكذلك في غزة. وأوضح أن رزمة الحوافز الضريبية ساهمت بشكل كبير في رفع حجم الاستثمار في المدن الصناعية.
ha

إقرأ أيضاً

الأكثر زيارة

Developed by MONGID | Software House جميع الحقوق محفوظة لـمفوضية العلاقات الوطنية © 2026