الاحتلال يقتحم بلدة طمون جنوب طوباس ويعتقل شابين    الاحتلال يقتحم نابلس    الاحتلال يحتجز عشرات المواطنين في بيت أمر    بيت لحم: إصابة شاب برضوض عقب اعتداء مستعمرين عليه في أبو انجيم    ثلاثة شهداء وعدة مصابين في قصف لقوات الاحتلال على مدينة غزة    قوات الاحتلال تقتحم عنبتا وتداهم منازل وتحتجز مواطنين    مستعمرون يحرقون مركبة وجرارا زراعيا في رامين شرق طولكرم    إصابة طفل برصاص الاحتلال خلال اقتحام بلدة بني نعيم شرق الخليل    الخليل: مستعمرون يهاجمون مواطنين ورعاة ماشية في السموع والاحتلال يعتقل اثنين    تشييع شهيدين ارتقيا بقصف خيمة نازحين في غزة    مستعمرون يقتحمون الأقصى    الاحتلال يهدم منشآت قرب مدخل بلدة عرابة جنوب جنين    هدم مصنع وغرف زراعية وتجريف أراضٍ في بلدة بيت أولا غرب الخليل    أبو الحمص يدعو لتحرك دولي لحماية الأسير القائد مروان البرغوثي    الاحتلال يعزل سنجل شمال رام الله بإغلاق كافة مداخلها  

الاحتلال يعزل سنجل شمال رام الله بإغلاق كافة مداخلها

الآن

نابلس.. أيضا مدينة تربطها الأدراج

زهران معالي

تمتد الأدراج بين أحياء مدينة نابلس شمال الضفة الغربية، وبيوتها بشكل لافت، فلا يمكن لأي زائر لها أن يغفل الأدراج الزاحفة من مركز المدينة، نحو سفوح جبليها عيبال وجرزيم، والتي اهتدى إليها الرومان في وقت مبكر منذ أن حكموا المدينة، ومن تبعهم.

وتمثل الأدراج في المدينة، والتي تعرف بأدراج البلدية ممرا وحيدا لأحياء جبلية كثيرة، أو ممرا ثانويا لمعظمها، وتشهد حركة مستمرة صعودا وهبوطا، حيث تتوزع على جنباتها عشرات المنازل.

ولا توجد احصائيات محددة لعدد وأطوال الأدراج لدى بلدية نابلس، إلا أن التوقعات تشير إلى أنها بالمئات.

وقبل أيام، أعلنت بلدية نابلس عن اتفاقية لتنفيذ سبعة أدراج جديدة في مناطق مختلفة من المدينة، بقيمة إجمالية 206 آلاف يورو، وبتمويل من صندوق تطوير وإقراض البلديات، لتحسين واقع الخدمات المقدمة للمواطنين، مؤكدة أن الأدراج تعد من المشاريع الاستراتيجية للبلدية.

وتتوزع هذه الأدراج في (شارع الحرش الجنوبي، وشارع فطاير، وشارع التعاون، ومنطقة المخفية (مقابل سوبرماركت مطاوع)، ومنطقة المخفية (قرب حديقة جوال)، ومنطقة الاسكان النمساوي، والجبل الشمالي (شارع المنجرة).

المواطن برهان تفاحة (73 عاما)، يسكن منذ العام 1981 في منتصف أحد أدراج البلدية في منطقة الجبل الشمالي، يضطر يوميا للتنقل فوق أكثر من 100 درجة للوصول لشارع الاتحاد الواصل لمنتصف المدينة.

ويشير تفاحة لـ"وفا"، إلى أن الأدراج ساعدت المواطنين، وخدمتهم كثيرا، في التغلب على طبيعة المدينة الجبلية، خاصة في ظل عدم وجود إمكانية تسمح بإقامة طرق اسفلتية، فلا يجد صعوبة بنزول الدرج وصعوده بل يعتبره عادة صحية كتمارين لحماية شرايين القلب والمفاصل.

خبير الآثار عبد الله كلبونة تحدث لـ"وفا"، أن الأدراج في نابلس تعددت أشكالها بين المستطيلة والدائرية والطولية، وإثر الحاجة لها للتغلب على طبيعة المدينة الجبلية، اهتدى من سكن المدينة منذ الرومان لتشييد الأدراج.

ووصف عدد من الرحالة الذين زاروا نابلس وفق كلبونة، بمدينة الأدراج، لكثرتها في المدينة، مشيرا إلى أن أطولها كان الذي يمتد من مقام العامود شرق المدينة باتجاه جبل الطور (جبل جرزيم 881م فوق سطح البحر)، حيث يصل عدد درجاته 1500 درجة، إلا أن التوسع العمراني أدى لاقتطاع أجزاء منه، فلم يتبق إلا أجزاء قليلة ما زالت شاهدة على المكان.

ويوضح أن في المدينة ثمانية أدراج تاريخية كدرج العقبة الذي شيد زمن الحكم الإسلامي المبكر للمدينة والذي يمتد من المسجد الكبير في البلدة القديمة لمنطقة رأس العين، ويصل طوله 120 درجة.

ويقول مهندس بلدية نابلس عزام قصراوي لـ"وفا"، إن "احصاء أدراج البلدية أمر معقد ويحتاج لطواقم إحصائية وهندسية للتوثيق تلك الأدراج على أرض الواقع، لمطابقة المخطط الهيكلي للمدينة مع ما تم تنفيذه على أرض الواقع".

ويضيف: "بعض الطرق الظاهرة على المخطط الهيكلي للمدينة تم بناء أدراج فيها بدلا من تعبيدها أو العكس".

ومنذ العام 2007 شيدت البلدية 39 درجا في أنحاء مختلفة من المدينة، وهذه المرة الأولى التي تطرح فيها البلدية عطاء لبناء سبعة أدراج دفعة واحدة، وفق قصراوي.

ويشير قصراوي إلى وجود أكثر من 100 طلب من المواطنين بعمل أدراج بمختلف مناطق المدينة، ما زالت تنظر وجود تمويل وموافقات عليها، موضحا أن تنفيذ الأدراج يتم وفق مقاييس ومواصفات حول عدد السكان، وتكاليف تجهيزها، وغيرها من الشروط.

وينوه إلى أن المشروع الحالي المتمثل بتشييد 7 أدراج، يصل طولها 400 متر، وبدأ العمل بها منذ أسبوع تقريبا، وسيتم تجهيزها يدويا، نتيجة صعوبة وصول المعدات لتلك الأماكن، مشيرا إلى أن أكثر من 50% من أدراج البلدية في المدينة تم عملها يدويا.

ـــــ

ha

إقرأ أيضاً

الأكثر زيارة

Developed by MONGID | Software House جميع الحقوق محفوظة لـمفوضية العلاقات الوطنية © 2026