فتوح: بدء التحضيرات لاستكمال انتخاب أعضاء المجلس الوطني في دول الشتات    الاحتلال يمنع مزارعين من حصاد أراضيهم في سالم شرق نابلس    محافظ الخليل: أعمال لجنة الإعمار والترميم في البلدة القديمة تعزز صمود المواطنين وتحسن ظروفهم    دائرة شؤون القدس: الاحتلال يوظف الهدم لإعادة هندسة الواقع الديمغرافي في القدس    الرئيس يتسلّم التقرير السنوي للنيابة العامة لعام 2025    73,035 شهيدا و173,368 مصابا في قطاع غزة منذ السابع من تشرين الأول 2023    في ثاني استهداف لمركبة خلال ساعتين: استشهاد مسعف وإصابة آخرين في قصف الاحتلال مركبة غرب خان يونس    بعد هدم منزل وبناية سكنية: إصابة برصاص الاحتلال في كفر عقب شمال القدس    الاحتلال يقتحم أرض بطريركية الروم الأرثوذكس في سلوان    باكو: وفد من المجلس الوطني يشارك في مؤتمر اتحاد مجالس الدول الأعضاء بمنظمة التعاون الإسلامي    استشهاد فتاة وإصابة آخرين في قصف الاحتلال وسط مدينة غزة    محافظة القدس: دعوى استعمارية بمليون ونصف شيقل ضد عائلة الرجبي في بلدة سلوان بمدينة القدس    الاحتلال يصعد عدوانه في الضفة وغزة: 3 شهداء بينهم طالبة وهدم منازل في القدس وبيت لحم    الدولار على استقرار مع انتهاء الجولة الأولى من المحادثات الأميركية- الإيرانية    قطر تعلن عن 18 مفقودا و54 مصابا جراء الانفجار برأس لفان  

قطر تعلن عن 18 مفقودا و54 مصابا جراء الانفجار برأس لفان

الآن

الفن يطرق باب قوانين السير

 زهران معالي

يصعد مطرب شعبي إلى منصة وسط ساحة في إحدى القرى الفلسطينية، فيما يكون حضور الحفل ينتظر إحدى الأغاني الشعبية، لكن المطرب يعطي درسا ملحنا في قوانين السير.

فمنذ بداية العام الجاري، وحتى شهر تموز، سجلت الشرطة أكثر من 60 حالة وفاة بحوادث الطرق، بينهم أم وخمسة من أبنائها من قرية سور باهر جنوب شرق القدس وسائق مركبة العمومي التي يستقلونها؛ إثر حادث سير مؤسف وقع على شارع التفافي قرب رام الله.

دعوات وإرشادات وإجراءات عقابية صارمة تطلقها الشرطة ووزارة النقل والمواصلات باستمرار؛ لمعاقبة مرتكبي مخالفات السير، إلا أن أخبار حوادث السير ما زالت تشغل وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي، فلا يكاد يمر يوم دون أن يُسجَل حادث في إحدى المحافظات.

لكن هل تبقى مهمة الإرشاد والتوعية بضرورة الالتزام بقوانين السير والنظام مقتصرة على الجهات الرسمية؟.

الفنان الشعبي محمد أبو الهيجا (30 عاما)، الشهير بـ"أبو الكايد"، أخذ على عاتقه تقديم النصائح للسائقين والمواطنين بالالتزام بقوانين السير وعدم السرعة والتجاوز، بأغنية خاصة مزج فيها بين الكوميديا وموسيقى "الزمر".

يقول أبو الكايد لـ"وفا"، أن الفنان يجب أن يعكس هموم الناس وواقع القضايا الاجتماعية والاقتصادية، وأغنية "لا تسرع الموت أسرع"، التي كتبها شقيقه نور الدين أبو الهيجا خلال إحدى الحفلات شمال الضفة الغربية، والتي تصادفت مع حادث السير الذي أودى بحياة سبعة مواطنين.

ويهدف أبو الكايد -وفق قوله- من الأغنية، تقديم النصيحة، والتوعية للسائقين، والمواطنين، بأهمية الالتزام بقوانين السير، من خلال لمحات قانونية تضمنتها كلمات الأغنية، عن حق الأولوية، والتجاوز، والسرعة، وغيرها، من التحذيرات.

ويؤكد أن المعلومة عندما تقدم عبر الموسيقى تصل لأعداد أكبر في المجتمع، خلافا لما يتم نشره من أخبار على مواقع التواصل الاجتماعي، أو حتى عبر وسائل الإعلام، ومن الممكن أن تعكس أثرا ايجابيا أو سلبيا.

وحول ما إذا كانت أغنية "لا تسرع الموت أسرع" الخاصة بقانون السير تأتي بأثر عكسي، يضيف أبو الكايد: في حال اندمج السائقون مع موسيقى "الزمر" وكلمات الأغنية من الممكن أن تأثر بهم بزيادة السرعة، بدلا من التخفيف.

وعادة ما تحمل الأغاني التي يقدمها أبو الكايد وأشقاؤه "نور الدين، وعلاء وبهاء" خلال إحياء حفلاتهم بفرقة الشمال للزجل الشعبي، توجيهات، وإرشادات توعوية يرى أنها من الممكن أن تؤثر في سلوك المواطنين، حال توفرت منهجية داعمة من المدارس، والآباء، والأمهات.

"حتى تؤثر الأغنية الشعبية يجب أن تكون كلماتها بسيطة، وشعبية، توصل رسالة هادفة، وتهدف للتركيز على القضايا الاجتماعية: كالغدر، والصداقة، والأوضاع الاقتصادية، والسياسية في البلد". يضيف أبو الكايد.

ويوضح أن هناك العديد من القضايا التي يجب تسليط الضوء عليها، ويعاني منها المجتمع: كالمخدرات، والحشيش، وعمليات التهريب، وغيرها الكثير، والتي يمكن تطويع الفن الشعبي لعلاجها، من خلال طريقة كوميدية تحمل رسائل واضحة، وتوضح الأضرار المترتبة عليها.

وتطرق أبو الكايد خلال مسيرته الفنية طوال 15 عاما الماضية، في أغانيه لغالبية المشاكل اليومية التي يواجها الناس، كارتفاع أسعار الوقود، وغلاء الأسعار، والمهور، وبعض العادات الغريبة التي يمارسها الشبان، وكذلك القضايا الوطنية والمعاناة التي يواجها شعبنا من الاحتلال، والاستيطان.

وبينت احصائيات شرطة المرور المتعلقة بتحليل حوادث السير، ومدى اشتراك قطاعات النقل المختلة في هذه الحوادث، بأن النسبة الأعلى هي للمركبات الخاصة، إذ شكلت ما نسبته 65% تقريبا من مجموع حوادث السير، ثم جاء في المرتبة الثانية المركبات غير القانونية، والمنتهي ترخيصها بنسبة 20% تقريبا، فيما كانت المركبات العمومية من الفئات الأقل اشتراكا في حوادث السير، إذ بلغت نسبة مشاركتها10% تقريبا، وكان للشاحنات، والحافلات، والجرارات الزراعية 5% من الاشتراك بالحوادث.

واتخذت وزارة النقل والمواصلات أمس الأحد إجراءات عقابية جديدة، تمثلت: بإلغاء رخصة التشغيل لكل من يتم ضبطه متجاوزا للخط الفاصل المتواصل، أو قطع الإشارة الحمراء أو تحميل عدد زيادة من الركاب عما هو محدد برخصة القيادة.

ومن كلمات الأغنية: انصح الشوفيرية..الخصوصي والعمومي ..عالستين وعالتسعين رح توصل عالجهتين..عالمفترق يا خيي في حق الأولوية..أوعى تتجاوز عطول خلي التجاوز معقول..والخط الواصل بقول لا تتجاوز عالمجهول..السرعة بعد التسعين مش مليحة يا حلوين..السرعة مش حلوة هيك.. مش رح يفيدك البريك..مبسوط وداعس بنزين ثواني وصفى حزين..ليش بتحصد بالأرواح بكفانا الكم الي راح..لا تزيد السرعة لا تزيد... خلونا نفرح بالعيد..سيبونا من التلفون وضلك ماشي عالقانون

ـــــ

ha

إقرأ أيضاً

الأكثر زيارة

Developed by MONGID | Software House جميع الحقوق محفوظة لـمفوضية العلاقات الوطنية © 2026